Powell Peralta Rodriguez Skull & Sword 10" Deck - SAS Yellow

Réédition d'un des tout premiers jeux de cartes professionnels Powell, datant initialement d'environ 1979 mais qui a continué à être commercialisé jusqu'en 1983, date à laquelle Powell a retiré le nom de Ray du plateau.

Voici la réédition « OG » du nose en cuillère de Powell, la plus fidèle aux modèles originaux : trous pour trucks, passages de roues, concaves et couleurs d'origine. Les passages de roues de cette planche sont conformes aux photos. Les images du site web de Powell sont erronées ! Elles présentent un style différent. Nos photos sont correctes !

Le concave est également plus profond que sur la plupart des premières rééditions de planches Pig fabriquées par Powell, ce qui en fait un excellent choix si vous recherchez une planche large, compacte et facile à rider.

Comme toujours, ces classiques de Powell sont superbes ; même la face supérieure serait du plus bel effet exposée.

Powell à propos du crâne et de l'épée « Bones » de Ray :

Le jeu de cartes Rodriguez « Skull & Sword » fut le premier jeu de cartes professionnel signé par Powell-Peralta. Le graphisme fut conçu par Ray et illustré par VC Johnson, sous la direction artistique de George Powell, en 1979.

Initialement commercialisé en deux formats distincts – une version « Widetail » de 25,4 x 76,2 cm et une version « Snub Nose » de 25,4 x 72,4 cm –, il était disponible en jaune fluo « Brite-Lite », orange, violet et vert. Les années suivantes, il fut décliné en diverses couleurs et le logo Powell-Peralta y fut ajouté. En 1983, la signature de Ray fut supprimée et remplacée par le logo Powell-Peralta en écriture cursive. Le visuel fut également utilisé pour des t-shirts et des autocollants.

Suggestions de configuration :

Camions - Indy 169, Gullwing Pro III, Tracker six chenilles ou Sushi California pour une option moins chère.

Roues - Il faudrait opter pour les rééditions des Powell "Mini Cubic" ou leurs Rat Bones sur ce deck.

Roues de transport : Powell « Rough Riders »

Remarque : Si vous en construisez un avec des roues Powell « Mini Cubics », vous pourriez réduire la taille des trucks à environ 139/149.

Ces modèles se vendront certainement beaucoup plus cher d'ici quelques années, alors procurez-vous-en un maintenant pour l'accrocher au mur ou pour l'utiliser, avant qu'il n'y en ait plus.

REMARQUE : La longueur du nez et de la queue doit être augmentée de 1/2 pouce par rapport aux ponts percés de trous neufs.


Spécifications.
100 % érable canadien
10 po x 29,75 po
Nez de 2,75 pouces
queue de 6,25 pouces
16,0" WB
Queue abrupte
Nez légèrement concave
Concave moyen avec un léger rocker (SP3)
Percé pour les camions à ancien entraxe (trous longs de 2,5 pouces)
Largeur au-dessus du camion avant : 8,75"
Largeur au-dessus du camion arrière : 9,25"